Сейчас из Лос-Анджелеса в Лас-Вегас можно добраться за четыре часа самолетом или за шесть-семь часов автомобилем. Но скоро может добавиться еще один вариант: поезд.
Подробнее о строительстве железной дороги между Вегасом и ЛА
Соединить железной дорогой Вегас и ЛА хотят еще с 2009 года. Затем на долгие годы про проект не было ничего слышно, пока в 2018 году им не занялась Brightline West — единственная частная ЖД-компания США.
В конце февраля 2023 года Brightline West заключила контракт с 24 профсоюзами железнодорожников. По его условиям рабочие этих профсоюзов будут задействованы в строительстве и обслуживании новой ЖД-линии. Примерная стоимость проекта составляет $8-10 млрд. Из них $2 млрд Brightline West планирует получить от государства, а еще $1 млрд привлечь в виде инвестиций из штатов Калифорния и Невада.
Строительство могут начать уже в этом году, но пока что все зависит от того, как быстро Федеральное управление железными дорогами одобрит проект. Одна точка маршрута находится в 40 милях от Лос-Анджелеса. А в Вегасе конечную станцию построят в 3 милях от южного конца знаменитой Лас-Вегас-Стрип.
По линии будут курсировать поезда со скоростью 320 км/ч. Путь от ЛА до Вегаса займет 2 часа 15 минут. Кроме экономии времени такой транспорт еще и разгрузит автомобильный маршрут, снизив его примерно 3 млн машин в год, и снимет часть пассажиропотока с аэропортов.
Еще один плюс проекта — создание рабочих мест. На строительстве планируют задействовать до 35 тыс. работников. И еще около 1 тыс. будут постоянно заниматься обслуживанием линии.
Видимо, в Лас-Вегасе хотят отдохнуть так много американцев, что построить железную дорогу ценой в $10 млрд ради экономии 2-4 часов времени — это выгодно. Хотя удивляться нечему: четыре директора казино Вегаса попали в американский топ-100 руководителей с самыми завышенными зарплатами за прошлый год.
